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　　车机从上到下全是bug，uwb钥匙感应让你在车门口站岗，开着黑屏没有时速表的车出门。锁车挂p档都关不掉的倒车雷达提示音，问客服一问一个不知九游娱乐 九游娱乐官方声，纯靠用户自己研究怎么关掉提示音，客服只知道照着说明书讲。软件闪退都是家常便饭。一年以后就会发现你不是他们的用户了，只有返向优化让你换车。

　　每次启动都嘎啦嘎啦响，VTC控制器通病，结果只是部分召回，其他全部不管不顾，有的正时齿轮里面都碎裂了！本田现在已经完全躺平，无视一切平台投诉，完全将品牌声誉于不顾！

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　　市区通勤每公里电费仅几分钱，支持快充和慢充，快充补能便捷。续航达成率相对较高，实测百公里电耗约12-13.5kWh，满足日常通勤及短途旅行需求。轴距2720mm，后排腿部空间充裕，地台接近纯平设计，乘坐舒适性令人满意。

　　高速行驶时隔音效果差，影响静谧性。内饰硬塑料区域质感一般。门板储物格偏窄，小物件存放不便。

　　欧拉5 EV是一款经济实用、配置丰富的纯电紧凑型SUV，主打城市通勤场景，在续航、智能化及乘坐空间上表现突出，但存在隔音差、设计细节不足及储物空间局促等问题。

　　因为搭载柴油发动机，车辆的低扭非常强劲，1500rpm即可输出峰值扭矩，越野脱困、重载表现出色；分时四驱系统是硬派越野车的专属设计，面对复杂路况时也是信心足十足。燃油经济性非常出色，市区综合油耗8-9L/100km，高速低至6.5L/100km，一箱油可跑1000km以上，长途穿越无需频繁加油。NVH控制优秀，关窗后静谧性接近汽油九游娱乐 九游娱乐官方车。配置水平较高，越野与家用都可以满足。

　　因为车重和最大功率的原因，动力后段疲软，高速超车需提前预判。底盘偏硬，过减速带颠簸明显，城市舒适性一般。

　　这是一辆非常全能的硬派越野车，不仅适合越野玩家，日常城市代步成本也不会很高。

　　整车外观设计遵循“方盒子”样式，看起来非常新潮时尚，车辆的可选颜色也比较丰富。内部设计简约豪华，中控屏尺寸很大， 智能语音交互和应用软件很丰富，车内用料也比较高级。动力充沛，双电机四驱系统通过性值得表扬。

　　新车内饰味道比较大，大灯高度调节到最低感觉还是有点高，不知道是不是我个人坐姿的问题。发动机怠速时候有点抖动。

　　如果想买一台时尚智能的SUV，iCAR V27值得考虑，预计还会吸引不少年轻消费者。